蝸桿用數控車床加工時有哪些技巧

發布日期:2019-09-24 08:20:24 作者:admin 閱讀:317次

  蝸桿用數控車床加工時有哪些技巧呢?我們簡單的了解一下:

  蝸桿通常螺距較大,因其牙型特點,刀刃與工件接觸面大,加工途中極易因工件刀具間鐵屑的擠壓形成刃具破損。盡管操縱者不妨選用彈性刀桿的器材,并以很小的切削深度進給,但上述問題并不能從根本上處理。

  在數控車床上加工蝸桿時面臨的是同樣的難題。機床決不會因刀具崩刃了而自動停下來,因此,這個問題更是難以處理。而人工操縱的臥式尋常車床則不妨根據切削狀況由操縱者靈敏掌管,甚而加工到一半時中途退刀,從而防止更倒霉的狀況產生。

  底下給出一種方式即是詐騙數控車床呆板的加工方式,及其準確的定位機能,選用“聯點成線”的方式來合并梯形的兩條側線,從而有用處理這一問題。

  刀具可用硬質合金成型刀具。這種切削方式是把一刀變成三刀,從而減小了切削抵抗,簡圖如圖1。這種方式本質上是控制切削法的活用,筆者把它改為“中、左、右”切削,因為假如不先從中間切一刀,鐵屑依舊會擠刀,這是從本質中得來的論斷。與非數控車床的控制切削法差異,在數控車床上的“中、左、右”切削需求準確的計算.這種計算需求花費一點時光,但它換來加工效率的升高及工作時的安心。切削速度可選為70~90m/min,切削深度ap=0.1~0.15mm(根據機床功能而定,推斷是否合適要看鐵屑厚度及顏色)。底下介紹坐標計算方式,

  cot=20°=1:0.364,既當X目標進給0.1mm時,Z向比上一刀轉變0.0364mm,這個0.0364mm是控制目標上的,即先從中間吃一刀,而后控制辭別比上一刀的Z向減少及增添0.0364mm,不妨先列出如下表所示的數值,以利編程時運用。

  在數控上控制吃刀,本質上即是改變車螺紋時出發點的Z向坐標。這一點一定謹記。底下就覺得例給出一段程序及相應注腳。螺紋指令為G92,工件端面處為Z向零位,螺距為8mm。

  以上就是蝸桿用數控車床加工時的技巧,歡迎大家前來咨詢。

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